|
خودرويي بنزيني با راندمان خودروهاي ديزلي
دنياي‌خودروـ سجاد ولدي: شرکت مرسدس بنز آلمان به تازگی موتوری بنزینی با قابلیت‌های موتورهای دیزلی معرفی کرده است. ترکیب عملكرد موتورهای بنزینی و گشتاور قابل توجه و راندمان مصرفی بالای موتورهای دیزلی مهندسان مرسدس بنز را به موتوری بی‌نظیر رهنمود ساخته است.
این موتور بنزینی با تولید کمترین آلودگی ممکن، بیشترین حرارت ممکن را از سوخت
دریافت و به نیروی مکانیکی تبدیل می‌کند و راندمانی همچون موتورهای دیزلی دارد.
شرکت مرسدس این موتور بی‌نظیر را Dies-Otto
به معنی ترکیب دیزل و اتو
(بنزین‌سوز) نام‌گذاری کرده و آن را جایگزین موتورهای بنزینی در سال‌های آتی
می‌داند.موتور بنزینی Dies-Otto
مجهز به سیستم تزریق مستقیم
سوخت، سیستم توربوشارژر و سیستم کنترل فشار محفظه احتراق است. هسته موتور از
سیلندرهای مجهز به سیستم کنترل احتراق تشکیل می‌شود. سیستم کنترل احتراق،
فرایند احتراق بنزین در سیلندرها را تدریجی و در فشار متغیير انجام می‌دهد و به
این ترتیب راندمان موتور را تا مرز راندمان موتورهای دیزل بالا می‌برد. توان
موتور در سوزاندن یک سوخت سبک همچون بنزین معمولی به صورت تدریجی، شاهکار صنعت
موتورهای درون‌سوز می‌باشد. عدم نیاز
Dies-Otto
به سوخت‌های ترکیبی و
راندمان بسیار بالای آن هنگام مصرف بنزین معمولی، ویژگی منحصر‌به‌فرد Dies-Otto
است و تاکنون هیچ موتور
درون‌سوزی قادر به انجام چنین کاری نبوده است.شرکت مرسدس بنز سال‌هاست که به
دنبال طراحی و ساخت موتوری بنزینی با راندمان موتورهای دیزل می‌باشد. برنامه
موتورهای بهینه، چندین سال است که مهمترین موضوع کارگاه‌های فنی و مهندسی مرسدس
بنز است. آنها در طراحی و تولید موتورهای دیزل با آلایندگی بسیار اندک، به
موفقیت‌های بزرگی دست یافتند و صنعت تولید موتورهای دیزل پاک با نام انحصاری BLUETEC
را بنیان‌گذاری کردند.
فناوری
BLUETEC
با موضوع طراحی و ساخت موتورهای قدرتی دیزل با آلایندگی موتورهای بنزینی،
انقلاب بزرگی در صنعت خودروسازی جهان به وجود آورد. دیری نپایید که سازندگان
بزرگ ایالات متحده متوجه فناوری BLUETEC
شدند و به سرعت
سرمایه‌گذاری‌های لازم برای توسعه و گسترش این فناوری را فراهم آوردند. موتور E-Class
نخستین موتور دیزل پاک جهان
است که در سال 2006 در مقیاس انبوه تولید و بر روی خودروهای سبک مورد استفاده
قرار گرفت. تولید این موتور در اروپا از اوایل سال 2008 آغاز شده و با استقبال
بی‌نظیر خودروسازان اروپایی روبه‌رو شده است. موتور E 300 BLUETEC
جدیدترین موتور دیزل پاک
جهان است و در آینده نزدیک وارد بازارهای جهانی خواهد شد. این موتور دیزل،
شاهکار صنعت دیزل جهان به شمار می‌آید و از سوی تمام استانداردهای زیست‌محیطی
جهان، مورد تایید قرار گرفته است.مرسدس پس از فتح بلندترین قله‌ها در صنعت
دیزل، این بار به دنبال دستیابی به فناوری ساخت موتورهای بنزینی با توانایی‌های
موتورهای قدرتی دیزل است. پروفسور هربرت کوهلر رئیس دفتر تحقیقات مهندسی
پیشرفته مرسدس می‌گوید: هدف بعدی ما طراحی و ساخت موتوری بنزینی با راندمان
موتورهای دیزل است. تمام نیازهای فنی برای ساخت چنین موتوری در Dies-Otto
موجود می‌باشد و ما به
هدفمان بسیار نزدیک هستیم. ویژگی‌های منحصر‌به‌فرد موتورهای بنزینی و موتورهای
دیزلی در
Dies-Otto
گردهم آمده‌اند تا ما را صاحب برترین موتور درون‌سوز
جهان کنند.
+ نوشته شده در چهارشنبه ۳ خرداد ۱۳۹۱ساعت 19:40 توسط سيد مصطفي محمدزاده
|
|
|
