|
قرص سوخت چيست؟ تاريخ تولد قرص سوخت در دنيا به سه سال پيش برميگردد، به طوري كه يك كمپاني نفتي در آمريكا براي نخستينبار اين قرص را پس از اختراع به توليد انبوه رساند و عرضه كرد. همان ايام آزمايشهايي كه موسسات مختلف بر روي اين توليد جديد انجام ميدادند نشان ميداد كه استفاده از قرص سوخت منجر به افزايش اكتان بنزين موجود در خودرو ميشود. به عنوان مثال يادآور ميشود: يكي از دلايل مصرف بالا، سوخت ناقص و آلودگي هوا در ايران پايينبودن ميزان اكتان موجود در بنزينهايي است كه در جايگاهها عرضه ميشود. اگر چه ميزان استاندارد اكتان موجود در بنزين بايد 87 باشد اما در ايران ميزان اكتان 74 است ناگفته نماند بنزينهاي سوپر هم اين مشكل را دارا هستند، به همين خاطر براي بالابردن ميزان اكتان موجود در بنزين ميتوان از قرص سوخت استفاده كرد. در دنيا از بنزين داراي اكتان زير 87 به جاي تينر و حلال استفاده ميكنند، ولي در ايران حكايت به گونه ديگري است. آخرين قرصهاي سوخت توليد شده در نمايشگاه خودرو فرانكفورت به نمايش درآمدند به هر حال در مورد اينكه با استفاده از هر قرص سوخت چقدر اكتان بنزين افزايش مييابد بايد گفت: ميزان اين افزايش بستگي به پايه اكتان بنزين دارد يعني هر چقدر اكتان موجود در سوخت پايينتر باشد ميزان اكتاني كه با استفاده از قرص اضافه ميشود هم بيشتر است و بالعكس.
به عنوان مثال اگر يك قرص سوخت را درون باك بنزين داراي اكتان 74 بياندازيد
حدود 16 واحد به اكتان بنزين اضافه خواهد شد و اگر در بنزين داراي 92
اكتان بياندازيد ميزان اكتاني كه افزايش مييابد فقط سه واحد خواهد بود.
+ نوشته شده در سه شنبه ۲ خرداد ۱۳۹۱ساعت 21:42  توسط سيد مصطفي محمدزاده
|
|