موتور اتومبیل با کمک سوخت میتواند انرژی مکانیکی تولید کند. قطعهای که میتواند این انرژی را مثل یک ژنراتور تبدیل به انرژی الکتریکی کند دینام نام دارد. البته نام این قطعه در اتومبیلهای جدید «آلترناتور» است. در حقیقت این قطعه انرژی میکانیکی موتور را به کمک یک تسمه به نام تسمه دینام دریافت و برق مورد نیاز بخشهای مختلف اتومبیل را تأمین میکند. معمولا دینامها یا همان آلترناتورها برق ۱۲ ولت تولید میکنند، اما در برخی از اتومبیلها شاید این عدد متفاوت باشد. منبع برق یا همان باتری هم در زمان روشن بودن اتومبیل توسط همین قطعه شارژ میشود. برای همین اگر دینام خراب باشد، باید منتظر باشید که باتری شما هم خالی شود. یکی از قطعات دینام که باید هر چند وقت یکبار مورد بازدید قرار گیرد همان تسمهای است که واسطه میان موتور و دینام است. به محض مشاهده پارگی کوچک و آسیبدیدگی در این تسمه، باید نسبت به تعویض آن اقدام کرد.
همانطور که گفتیم که برق موجود در باتری و همچنین برق تولید شده در دینام یا آلترناتور ۱۲ ولت است. این ولتاژ توانایی ایجاد جرقه توسط شمعها را ندارد. در واقع شمع برای ایجاد جرقه نیاز به برق ۷۰۰۰ ولت دارد. اینجاست که نقشآفرینی کوئل در سیستم برقرسانی اتومبیل شروع میشود. کوئل یک ترانسفورماتور فشار قوی است که برق باتری و دینام را تقویت میکند و به شمع میرساند. به شکل ساده، کوئل از دو سیمپیچ اولیه و ثانویه تشکیل شده است که بر اساس قانون القای الکترومغناطیس در فیزیک عمل میکنند. اگر یک روز اتومبیلتان روشن نشد یا عملکرد موتور بد همراه با لرزش بود میتواند علت آن خراب شدن کوئل باشد. ریپ زدن موتور و افزایش مصرف سوخت اتومبیل را هم میتوان جزو نشانههای خراب بودن کوئل به حساب آورد.
+ نوشته شده در چهارشنبه ۲۹ فروردین ۱۴۰۳ساعت 19:36 توسط سيد مصطفي محمدزاده
|
|
|
